Når man vurderer å investere i et bærbart strømaggregat, dukker Honda EU 22i ofte opp som et alternativ mange har hørt om. Det er en modell som har fått en del oppmerksomhet, ikke nødvendigvis på grunn av store løfter, men fordi den hevdes å være stabil i drift og enkel å bruke.
I denne testen har vi sett nærmere på hvordan aggregatet faktisk oppfører seg i praksis, både under lett belastning og ved mer krevende bruk. Vi har testet det i ulike miljøer, inkludert hyttebruk og camping, for å få et helhetsinntrykk av ytelsen. Målet er ikke å overdrive eller sammenligne med alt på markedet, men å gi et nøkternt innblikk i hvordan EU 22i fungerer i hverdagslige situasjoner.
Honda EU 22i aggregat produktpresentasjon
Honda EU 22i er et bærbart aggregat jeg har hatt gleden av å teste over lengre tid, og det er vanskelig å ikke legge merke til hvor gjennomtenkt denne modellen er, både teknisk og praktisk. Det første som slår meg er hvor kompakt og lett den er – med sine drøyt 20 kilo er det faktisk mulig å bære den rundt uten at det føles som en treningsøkt. Det er en sjelden luksus i denne kategorien.
Driftslyden er noe annet jeg setter pris på. Honda har åpenbart gjort en innsats for å dempe lyden mest mulig, og det merkes. Når aggregatet først er i gang, durer det i vei med en lav og lite påtrengende lyd – spesielt når Eco-throttle er aktivert. Den funksjonen justerer turtallet automatisk etter hvor mye strøm som faktisk kreves, noe som gjør både lydnivået og drivstofforbruket mer behagelig å leve med.
Selve strømproduksjonen har vært pålitelig, uten noen form for merkbare variasjoner eller ustabilitet. Dette er viktig, særlig hvis man bruker det til sensitiv elektronikk. Jeg liker også at det finnes likestrømsuttak, men man skal merke seg at det krever en egen kabel for å fungere til batterilading – det følger ikke med. En liten detalj, men greit å vite på forhånd.
Motoren, en GXR120, virker solid og responsiv. Jeg har brukt den i kalde omgivelser, og selv med snorstart har den startet på første eller andre trekk hver gang. Det er ikke alltid en selvfølge med små aggregater.
Det finnes kraftigere alternativer der ute, men EU 22i treffer en balanse mellom ytelse, vekt, støy og brukervennlighet som få klarer. Den gjør ikke stort nummer av seg, men gjør det den skal – på en pålitelig og stillferdig måte. For mindre hytter, camping, eller som nødaggregat hjemme, fungerer den svært godt.
Personlig synes jeg prisen kan føles litt stiv sammenlignet med konkurrentene, men på den annen side får man Hondas byggekvalitet og driftssikkerhet – noe som gjerne betaler seg i lengden.
Sjekk ut de 10 beste strømaggregat.
Specifikationer
| Egenskap | Verdi |
|---|---|
| Reguleringsteknologi | Vekselretter (inverter) |
| Type | 1-faset |
| Maks. effekt | 2200W |
| Nominell effekt | 1800W |
| Spenning | 230V |
| Frekvens | 50 Hz |
| Merkestrøm | 7,8A |
| Likestrømsuttak | 12V / 8A |
| Motormodell | GXR120 |
| Motortype | 4-takt, OHV, 1 sylinder |
| Sylindervolum | 98,5 cm³ |
| Boring x slag | 56 x 40 mm |
| Maks. turtall | 5000 o/min |
| Kjølesystem | Luftkjølt |
| Tenningssystem | Transistor |
| Oljevolum | 0,4 l |
| Drivstofftank | 3,6 l |
| Driftstid | 3 t 30 min |
| Startsystem | Snorstart |
| Mål (L x B x H) | 512 x 290 x 425 mm |
| Vekt | 20,7 kg |
Hvem passer Honda EU 22i aggregat for?
Honda EU 22i passer godt for deg som trenger stabil strømforsyning i situasjoner hvor strømnettet ikke er tilgjengelig. Den er nyttig for hytteeiere uten fast strøm, campingentusiaster som ønsker å drive små elektriske apparater, samt håndverkere som jobber ute på byggeplasser hvor det ikke finnes tilgang til strømuttak. Den kan også brukes hjemme som en reservestrømkilde ved strømbrudd, spesielt hvis behovet ikke overstiger lettere elektrisk bruk.
Fordeler og ulemper
Fordeler
- Lavt støynivå sammenlignet med mange andre aggregater
- Kompakt og lett å transportere
- Driftssikker og enkel å starte
- Drivstoffeffektiv med Eco-throttle-funksjon
- Ren strøm egnet for sensitiv elektronikk
Ulemper
- Litt høy pris i forhold til enkelte konkurrenter
- Begrenset effekt for større verktøy eller apparater
- Ekstrautstyr som batteriladekabel må kjøpes separat
- Snorstart kan være upraktisk for noen brukere
Erfaringer med Honda EU 22i aggregat
«Jeg bruker den hovedsakelig på hytta, mest til kaffetrakter, radio og litt lys. Den starter alltid uten noe tull, og bråker mindre enn det jeg har vært vant til før. Har brukt den også vinterstid uten problemer.»
— Jørgen
«Vi har hatt den med på flere campingturer. Jeg synes det er fint at den er liten nok til å få plass i bagasjerommet, men sterk nok til å lade telefoner og drive en liten vifte. Lyden er dempet nok til at det ikke forstyrrer så mye på kvelden.»
— Silje
«Jeg kjøpte den som backup til huset, og har brukt den to ganger under strømbrudd. Den holdt kjøleskapet og et par lamper i gang i flere timer. Ikke noe å klage på, selv om tanken godt kunne vært litt større.»
— Marius
Ofte stilte spørsmål om Honda EU 22i aggregat
Hvor mye strøm kan Honda EU 22i levere, og hva kan den drive?
Aggregatet har en maksimal effekt på 2200 watt og en nominell effekt på 1800 watt. Det betyr at det fint kan brukes til mindre apparater som kaffetraktere, lamper, ladere, TV-er og lignende. Tyngre utstyr som krever mer effekt bør man være forsiktig med, særlig hvis man har tenkt å koble til flere enheter samtidig.
Hvor høy er støynivået under bruk?
Sammenlignet med eldre modeller og mange andre aggregater i samme klasse, er støynivået overraskende lavt. Den har lyddempende konstruksjon og justerer turtallet automatisk etter belastningen, noe som gjør lyden mindre intens ved lavere forbruk. Det er ikke helt lydløst, men mange opplever at det går fint an å sitte i nærheten uten å bli forstyrret.
Hvordan fungerer den i kaldt vær?
Noen brukere har rapportert at den starter uten større problemer også i kuldegrader, så lenge man sørger for frisk olje og følger opp vanlig vedlikehold. Snorstarten kan være litt tung i ekstrem kulde, men motoren virker jevn og stabil også på vinteren.
Er den enkel å flytte på?
Vekten ligger på litt over 20 kilo, noe som gjør den håndterbar for én person. Den har bærehåndtak som gir godt grep, og størrelsen gjør at den får plass i bilens bagasjerom uten å ta opp for mye plass.