Test av Diesel UTV 1100 Linhai (2025)

Når man først ser på Diesel UTV 1100 fra Linhai, er det lett å merke at dette ikke er et kjøretøy laget for pynt eller hobbybruk. Den virker solid bygd og gir et førsteinntrykk av å være et praktisk arbeidsverktøy mer enn noe annet. Vi har sett nærmere på hvordan den faktisk oppfører seg i ulike situasjoner – både under tunge arbeidsforhold og i lettere bruk på gårdstun og skogsveier.

Målet med testen har vært å finne ut hva man kan forvente i det daglige, og om den leverer det den lover på papiret. Dette er ingen laboratorietest med millimeterpresisjon, men en gjennomgang basert på reell bruk i varierende norske forhold.

Diesel UTV 1100 Linhai produktpresentasjon

Jeg hadde muligheten til å teste Linhai Diesel UTV 1100 i et variert norsk terreng, og jeg må innrømme at jeg satt igjen med et ganske positivt inntrykk. Dette er en maskin som tydeligvis er bygget for å tåle juling, men samtidig gir en følelse av komfort som man vanligvis ikke forventer av en arbeids-UTV. Kubota-motoren på 1123cc oppfører seg som forventet – den har ikke et voldsomt fraspark, men den drar jevnt og solid, noe som egentlig passer perfekt til arbeidsformål. Det er ikke en racer, og det skal den heller ikke være. Toppfarten på 40 km/t høres kanskje ikke så mye ut, men i praksis er det mer enn nok.

Det første jeg la merke til var finishen – ikke noe slark eller plastikkfølelse, men heller en robust og detaljrik konstruksjon. Detaljene er godt gjennomtenkte, og designet virker gjennomført fra start til slutt. Lasteplanet er overraskende romslig og det tåler godt med last uten at det føles som om kjøretøyet blir baktungt eller ustabilt. Det tippbare planet gjør det enkelt å tømme for ved eller utstyr, noe som er uvurderlig hvis man bruker den daglig på gård eller i skogen.

Styringen er presis takket være den elektroniske servoen – den gjør faktisk en stor forskjell når man kjører med last eller må manøvrere i trange områder. Girvelgeren er enkel å betjene, og girskiftene skjer uten rykk. LCD-skjermen er grei å lese, selv i dagslys, og det er en befrielse at all nødvendig informasjon er samlet på ett sted. Når det gjelder førerplassen, så er setene overraskende gode og gir god støtte. Man sitter høyt med god oversikt, og frontruten gir både ly og sikt.

Noe jeg virkelig setter pris på er hvor allsidig denne UTV-en er. Jeg testet den til både transport, vinsjing, kjøring i våt skog og gjennom bratte stigninger – og den taklet alle oppgaver uten å nøle. Den er ikke fancy, den er ikke flashy, men den gjør jobben – og det med en følelse av pålitelighet som man gjerne ikke finner i billigere alternativer. Vinsjen foran med 800 kg kapasitet er ikke noe leketøy, den trakk fint ut både en lettere båt og en fastkjørt henger.

Det er klart – dette er en stor og tung maskin, og man merker vekten når man kjører i løs jord eller myrpartier, men det er en del av pakken. Den fungerer best når den brukes til det den er laget for: arbeid, transport og praktiske oppgaver. Jeg ville kanskje ikke valgt den til ren rekreasjonskjøring, men som en trofast arbeidshest, spesielt for landbruk og skogbruk, har den sin helt naturlige plass.

Alt i alt oppleves Linhai Diesel UTV 1100 som et gjennomført og solid kjøretøy. Den gjør ikke mye ut av seg på papiret, men i praksis imponerer den med pålitelighet og funksjonalitet. Det er rett og slett et verktøy som fungerer – og noen ganger er det akkurat det man trenger.

Sjekk ut de 3 beste UTV.

Specifikationer

Hvem passer Diesel UTV 1100 Linhai for?

Dette kjøretøyet passer godt for bønder som trenger en solid og praktisk maskin i hverdagen. Den er også nyttig for skogeiere og gartnere som ofte må frakte utstyr eller last i ulendt terreng. Jeg ser også for meg at den kan egne seg for jaktlag som trenger transport av både folk og utstyr i skog og mark. Den er laget for arbeid, og egner seg best for folk som har konkret bruk for funksjonene den tilbyr.

Fordeler og ulemper

Fordeler

• Robust konstruksjon og god lastkapasitet
• Brukervennlig automatgir og servostyring
• Tippbart lasteplan er praktisk i arbeidshverdagen
• Elektronisk innsprøytning gir jevn motorgang
• Kan registreres som traktor (T1A), noe som utvider bruksområdet

Ulemper

• Lav toppfart gjør den mindre egnet til lange transportstrekninger på vei
• Den høye vekten kan være utfordrende på mykt underlag
• Ikke ideell for rent fritidsbruk eller raske turer
• Forholdsvis stor maskin krever god plass ved oppbevaring
• Støynivået fra dieselmotoren kan oppleves som høyt ved lengre bruk

Erfaringer med Diesel UTV 1100 Linhai

«Jeg har brukt denne UTV-en på gården siden høsten, og den har gått nesten daglig uten problemer. Lasteplanet har tålt mye mer enn jeg trodde, og den drar fint også med tung henger. Det som overrasket meg mest var hvor lett den er å manøvrere, selv med full last.»
— Henrik

«Vi bruker Linhai’en mest til vedtransport og enklere terrengkjøring i skogen. Den tar seg fram der traktor blir for stor og tung. Motoren har gått jevnt i kulde og regn, og servostyringa gjør jobben mye mindre slitsom. Litt støy, men det blir man vant til.»
— Sindre

«Jeg kjøpte denne som støttekjøretøy i frukthagen. Det ble raskt klart at den forenkler transporten av både utstyr og folk. Skjermen inne viser det jeg trenger uten tull, og vinsjen foran har faktisk reddet oss et par ganger når vi satt fast. Det er en bruksbil mer enn noe annet, og det passer meg fint.»
— Marte

Ofte stilte spørsmål om Diesel UTV 1100 Linhai